چین Zibo Special Chemicals Production Co., Ltd. اخبار شرکت

عوامل ضد فرسایش (AW) افزودنی های حیاتی در روغن موتور هستند که برای محافظت از اجزای فلزی حیاتی مانند داروی کام و قطب دریچه در شرایط مرزی و مخلوط روانکاری طراحی شده اند.این شرایط در هنگام شروع سرد یا کار با بار بالا / سرعت پایین رخ می دهد زمانی که فیلم روغن هیدرودینامیک برای جدا کردن کامل سطوح بسیار نازک است..عملکرد اصلی یک عامل AW تشکیل یک لایه محافظ قربانی بر روی سطوح فلزی است.افزودنی به صورت شیمیایی با فلز واکنش نشان می دهد.این واکنش باعث ایجاد یک فیلم ماندگار و نرم تر می شود که به عنوان یک تریبوفلیم شناخته می شود.به طور گسترده ای استفاده شده افزونه AW دیالکیلدتیوفوسفات روی ((ZDDP)) ، یک ترکیب ارگانیک فلزی حاوی روی و فسفر است. پس از فعال شدن توسط گرما و استرس،ZDDP برای تشکیل یک فیلم پلی فسفات آهن و روی شیشه ای تجزیه می شود.این فیلم از تماس مستقیم جلوگیری می کند، به حداقل رساندن فرسایش خیس کننده، شستشوی و گرفتگی، و همچنین به عنوان یک آنتی اکسیدان قدرتمند برای افزایش عمر روغن عمل می کند.سایر ترکیبات ضد فرسایش و کاهش اصطکاک شامل ترکیبات مولیبدن ((مانند دیتیوکربامات مولیبدن) ، که یک فیلم جامد با اصطکاک کم را تشکیل می دهند، و ترکیبات مختلف مبتنی بر فسفر بدون خاکستر است.فرمولاسیون دقیق تضمین حفاظت از فرسایش بهینه در حالی که در تعادل با الزامات مدرن روغن موتورمثل سازگاری با کاتالیزورها.

　　کربن‌زدایی به از دست رفتن کربن از لایه سطحی یک آلیاژ، معمولاً فولاد، زمانی که در دماهای بالا (معمولاً بالای 700 درجه سانتی‌گراد) در اتمسفری حاوی اکسیژن یا هیدروژن گرم می‌شود، اشاره دارد. این پدیده بر اساس میزان و علت آن طبقه‌بندی می‌شود.　　1. کربن‌زدایی بر اساس میزان　　در آزمایش‌های متالورژیکی، کربن‌زدایی بر اساس درجه از دست رفتن کربن در لایه سطحی طبقه‌بندی می‌شود:　　کربن‌زدایی کامل (نوع 1): این زمانی رخ می‌دهد که کربن به طور کامل حذف شود و در نتیجه یک لایه قابل اندازه‌گیری از فریت خالص (آهن بدون کربن) در سطح ایجاد شود.　　کربن‌زدایی جزئی (نوع 2 و 3): این لایه انتقالی را توصیف می‌کند که در آن محتوای کربن به تدریج از سطح به غلظت اصلی هسته افزایش می‌یابد. میزان از دست رفتن کربن بیشتر از 50٪ (نوع 2) یا کمتر از 50٪ (نوع 3) است، بدون اینکه یک لایه کاملاً بدون کربن وجود داشته باشد.　　2. کربن‌زدایی بر اساس هدف　　از دیدگاه فرآیند، کربن‌زدایی بر اساس اینکه یک نتیجه مورد نظر است یا ناخواسته طبقه‌بندی می‌شود:　　کربن‌زدایی تصادفی/نامطلوب: این رایج‌ترین و مشکل‌سازترین نوع است که به طور ناخواسته در طول فرآیندهای تولید در دمای بالا مانند آهنگری، نورد گرم یا عملیات حرارتی رخ می‌دهد. این امر به شدت سختی سطح، مقاومت در برابر سایش و استحکام خستگی اجزای حیاتی مانند بست‌ها و چرخ‌دنده‌ها را کاهش می‌دهد.　　کربن‌زدایی عمدی: این یک فرآیند کنترل‌شده است که برای دستیابی به خواص مواد خاص استفاده می‌شود. یک مثال بارز، تولید فولاد الکتریکی (فولاد سیلیکونی) است، که در آن محتوای کربن کم برای به حداقل رساندن تلفات هسته مغناطیسی مورد نیاز است، در نتیجه راندمان الکتریکی را افزایش می‌دهد.　　جلوگیری از کربن‌زدایی تصادفی معمولاً شامل استفاده از اتمسفرهای کنترل‌شده (گازهای بی‌اثر یا خلاء) در طول گرمایش است.

استفاده از گوگردزدا شامل استفاده از یک فرآیند شیمیایی یا فیزیکی خاص برای حذف ترکیبات گوگردی، معمولاً سولفید هیدروژن (H2S) یا دی اکسید گوگرد (SO2) از جریان گاز یا مایع است. روش دقیق کاملاً به کاربرد (مثلاً گاز طبیعی، محصولات پالایشگاهی، یا گاز دودکش نیروگاه) و گوگرد زدایی بستگی دارد.1. شستشوی مرطوببرای گوگرد زدایی گازهای دودکش در مقیاس بزرگ (FGD)، شستشوی مرطوب معمول است. گاز دودکش به یک برج منتقل می شود و در آنجا با اسپری یا دوغاب ریز جاذب قلیایی، اغلب سنگ آهک یا آهک (CaCO3 یا Ca(OH)2) تماس می گیرد. جاذب از نظر شیمیایی با یک محصول جامد مانند SO2 واکنش نشان می دهد. سولفیت/سولفات (گچ)، که سپس جمع آوری و حذف می شود.2. جذب آمین/شیمیاییدر فرآیندهای گاز طبیعی و پالایشگاه (شیرین کردن گاز)، یک گوگرد زدایی مایع مانند یک آمین سوم (مثلاً MDEA) از طریق یک ستون جذب به گردش در می‌آید. جریان گاز به سمت بالا جریان می‌یابد، جریان مخالفی به محلول آمین می‌دهد، که به طور انتخابی H2S و CO2 را جذب می‌کند. اسید «غنی» به‌دست‌آمده، مجدداً به یک ستون آزاد می‌شود، سپس گرمای «غنی» حاصل به ستونی ارسال می‌شود. گازها، اجازه می دهد تا آمین "لاغر" بازیافت شود.3. جذب خشک / جامدبرای خالص‌سازی در مقیاس کوچکتر یا ریز، از گوگردزدای خشک مانند گلوله‌های اکسید آهن (Fe2O3) یا کربن فعال استفاده می‌شود. جریان گاز به سادگی از بستری از این ماده جامد عبور می‌کند. ترکیبات گوگردی به صورت شیمیایی یا فیزیکی بر روی سطح محیط جذب می‌شوند. پس از اشباع شدن یا جایگزینی مجدد، ماده جامد باید از طریق بخار سولفورزدایی شود. لایه برداری یا یک مرحله اکسیداسیون.این فرآیندها برای رعایت مقررات زیست محیطی و محافظت از تجهیزات پایین دست در برابر خوردگی حیاتی هستند.

　　مواد افزودنی ضد سایش (AW) مواد شیمیایی ضروری در روان‌کننده‌ها هستند که برای محافظت از سطوح فلزی در تماس با یکدیگر در شرایط روانکاری مرزی و مختلط طراحی شده‌اند. این شرایط زمانی رخ می‌دهد که لایه روان‌کننده آنقدر نازک باشد که نتواند قطعات متحرک را کاملاً از هم جدا کند، که منجر به تماس فلز با فلز و آسیب احتمالی می‌شود.　　اصل اولیه مواد افزودنی AW تشکیل یک لایه محافظ فداشونده بر روی سطح فلز است. هنگامی که گرما و فشار موضعی ناشی از تماس (که به عنوان "فشار تریبولوژیکی" شناخته می‌شود) افزایش می‌یابد، مواد افزودنی AW از نظر شیمیایی فعال می‌شوند. آنها با فلز واکنش نشان می‌دهند تا یک لایه بادوام، اما نرم‌تر، ایجاد کنند - یک لایه تریبو.　　یک مثال رایج، دی آلکیل دی تیو فسفات روی (ZDDP) است که با سطح فلز واکنش نشان می‌دهد تا یک لایه پلی فسفات شیشه‌ای ایجاد کند. این لایه نازک و محافظ (معمولاً 50-150 نانومتر ضخامت دارد) به عنوان یک مانع فیزیکی عمل می‌کند. به جای اینکه سطوح فلزی سخت یکدیگر را فرسایش دهند، لایه تریبو نرم‌تر، تنش برشی را جذب می‌کند و سایش ساینده و چسبنده را به حداقل می‌رساند.　　با ارائه این پوشش فداشونده، مواد افزودنی AW اصطکاک را کاهش می‌دهند، از گیر کردن اجزا جلوگیری می‌کنند و عمر موتورها، چرخ دنده‌ها و سیستم‌های هیدرولیک را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهند.

N-Methyldiethanolamine ((MDEA) یک آمین ثالثی با فرمول شیمیایی CH3N ((CH2CH2OH) 2 است.به ویژه انتخاب پذیری بالایی نسبت به سولفید هیدروژن ((H2S) و دی اکسید کربن ((CO2) در فرآیندهای شیرین کردن گاز.1شیرین کردن گاز کاربرد اصلی و مهم MDEA در شیرین کردن گاز است، از بین بردن گاز های اسیدی ((H2S و CO2) از گاز طبیعی، گاز پالایشگاه و گاز سنتز.MDEA به دلیل نیاز کمتری به انرژی برای بازسازی و انتخابی برتر آن نسبت به آمین های اولیه و ثانویه مورد علاقه استکه اجازه می دهد تا حذف ترجیحی از H2S سمی تر.2کاتالیز پلی اورتانMDEA همچنین به عنوان یک کاتالیزور کلیدی در تولید فوم های پلی اورتان و استومرها عمل می کند.تاثیر بر فرآیند فوم کردن و خشک کردن برای دستیابی به خواص فیزیکی مورد نظر در محصول نهایی.3مواد شیمیایی تخصصیعلاوه بر این،MDEA به عنوان یک واسطه در سنتز سایر مواد شیمیایی تخصصی استفاده می شود. این مشتقات در کاربردهای مانند مهار کننده های خوردگی،عوامل پردازش نساجی،و ترکیبات داروییماهیت پایدار و واکنش پذیری بالا آن را به یک بلوک ساختار ارزشمند در صنعت شیمیایی تبدیل می کند.

افزودنی ضد سایش دیزل یک افزودنی روان‌کننده رایج است. عملکرد اصلی آن کاهش اصطکاک و سایش داخل موتور است، در نتیجه عمر مفید موتور را افزایش می‌دهد. افزودنی ضد سایش دیزل می‌تواند یک لایه محافظ روی سطح فلز ایجاد کند و به طور موثری از تماس مستقیم بین قطعات فلزی جلوگیری کرده و سایش و خوردگی را کاهش دهد. اجزای اصلی افزودنی ضد سایش دیزل شامل عوامل محافظ ارگانیک، آنتی‌اکسیدان‌ها، بازدارنده‌های شعله و مواد شوینده است. این اجزا می‌توانند در محیط کاری موتور با دمای بالا و فشار بالا به طور پایدار کار کنند و با سطح فلز واکنش شیمیایی نشان دهند و یک پوشش ایجاد کنند. این پوشش نه تنها می‌تواند اصطکاک و سایش را کاهش دهد، بلکه ویسکوزیته روان‌کننده را تثبیت می‌کند، ضریب اصطکاک را کاهش می‌دهد و استحکام لایه روغن را افزایش می‌دهد. استفاده از افزودنی ضد سایش دیزل می‌تواند مزایای زیادی به همراه داشته باشد. اولاً، می‌تواند سایش داخل موتور را به طور قابل توجهی کاهش داده و عمر مفید موتور را افزایش دهد. ثانیاً، افزودنی ضد سایش دیزل همچنین می‌تواند عملکرد و راندمان موتور را بهبود بخشد، مصرف سوخت و انتشار آلاینده‌ها را کاهش دهد. علاوه بر این، افزودنی ضد سایش دیزل می‌تواند رسوبات کربن و رسوبات داخل موتور را تمیز کند، انژکتورهای سوخت و مدار روغن را تمیز نگه دارد و تعداد و هزینه تعمیر و نگهداری سیستم سوخت را کاهش دهد. به طور خلاصه، افزودنی ضد سایش دیزل نقش مهمی در بهبود عملکرد موتور و افزایش عمر مفید آن دارد. انتخاب و استفاده صحیح از افزودنی ضد سایش دیزل یکی از اقدامات مهم برای محافظت از موتور، بهبود راندمان عملیاتی خودرو و افزایش عمر مفید خودرو است.

ماده ضدآفتاب دیزل یک افزودنی ویژه است که می تواند عملکرد ضدآفتاب روغن موتور دیزل را بهبود بخشد.ماده ضد فرسایش دیزل می تواند اصطکاک بین فلزات را کاهش دهد، کاهش فرسایش و زباله ها و افزایش عمر موتور دیزل. 1. آماده سازی مواد اولیه: مواد اولیه مورد نیاز برای تولید عامل ضد لباس دیزل عمدتا شامل آمونیوم مولیبد، مولیبد سدیم، اسید بوریک، آمین های آلی، حلال ها و غیره است.این مواد اولیه باید برای اطمینان از اینکه با استانداردهای فنی مربوطه مطابقت دارند، کیفیت آزمایش شوند.. 2. طراحی فرمول ضد فرسایش گاز دیزل: طراحی فرمول مناسب با توجه به الزامات مختلف.مقدار هر جزء را بر اساس نسبت ترکیب و کیفیت هر ماده خام در فرمول محاسبه کنید.. 3پردازش مواد اولیه: آمونیوم مولیبادات و مولیبادات سدیم را با توجه به نسبت در فرمول به محلول اضافه کنید، سپس گرم کنید و آنها را به طور کامل حل کنید.سپس مواد خام دیگر مانند اسید بوریک و آمین های آلی را اضافه کنید، و ادامه دهید به مخلوط کردن و مخلوط کردن. 4فیلتر کردن: فیلتر کردن ناخالصی ها و مواد جامد غیرقابل حل تولید شده در طول فرآیند تولید از طریق تجهیزات فیلتر برای بهبود خلوص محصول.5خشک کردن: محلول فیلتر شده را تبخیر دهید تا آن را خشک کنید و به خشکی خاصی برسید. این کار می تواند با گرم کردن، غلظت در دمای پایین و غیره انجام شود. 6بسته بندی: ماده ضد لباس دیزل خشک شده را به ظرف بسته بندی بریزید و آن را محکم ببندید. در عین حال نام محصول، مشخصات، سازنده و سایر اطلاعات را نشان دهید. 7- بازرسی کیفیت: انجام بازرسی کیفیت در ضد لباس دیزل تولید شده. از جمله بازرسی ظاهر، تشخیص محتوای فلزات سنگین، تعیین ارزش pH، آزمایش محلولیت و غیره،برای اطمینان از اینکه کیفیت محصول مطابق با الزامات. 8. ذخیره سازی و فروش: ذخیره سازی و فروش عامل ضد لباس دیزل که از بازرسی عبور کرده است. در طول ذخیره سازی، لازم است به حفاظت از رطوبت، حفاظت از آفتاب،حفاظت از دمای بالا، و غیره برای اطمینان از ثبات و عمر خدمت محصول. در بالا فرآیند تولید عامل ضد لباس دیزل است.کیفیت هر پیوند باید در طول فرآیند تولید به شدت کنترل شود تا اطمینان حاصل شود که محصولات تولید شده با استانداردها و الزامات مطابقت دارنددر عین حال، همچنین لازم است که به قوانین و مقررات مربوطه، حفاظت از محیط زیست، و اطمینان از ایمنی فرآیند تولید.

نام کامل ضد یخ باید به عنوان ضد یخ خنک کننده نامیده شود، که به معنای خنک کننده با عملکرد ضد یخ است.ضد یخ می تواند مانع از خنک کننده از یخ و ترک رادیاتور و یخ بلوک سیلندر موتور یا سر در طول زمستان سرد پارک. بسیاری از مردم فکر می کنند که ضد یخ فقط در زمستان استفاده می شود، اما در واقع، ضد یخ در تمام طول سال استفاده می شود. ضد یخ یک نوع مایع خنک کننده حاوی افزودنی های خاص است. این ماده عمدتاً در سیستم های خنک کننده موتور خنک کننده مایع استفاده می شود. ضد یخ دارای خواص بسیار خوبی مانند ضد یخ در زمستان، ضد یخ در زمستان و ضد یخ در زمستان است.ضد جوش در تابستاندر حال حاضر بیش از 95 درصد از ضد یخ مبتنی بر آب با استفاده از اتیلن گلیکول در داخل و خارج از کشور از اتیلن گلیکول استفاده می کند.مهم ترین ویژگی اتیلن گلیکول ضد یخ استدر حالی که آب نمی تواند از یخ زدن جلوگیری کند. دوم، اتیلن گلیکول دارای نقطه جوش بالا، تقلب کم، لزگی متوسط، تغییرات کوچک با دمای و ثبات حرارتی خوب است. بنابراین،ضد یخ مبتنی بر گلیکول یک مایع خنک کننده ایده آل است.

خنثی کننده ها موادی هستند که با اسیدهای (خمورهای اسیدی) و پایه ها (خمورهای اساسی) برای تنظیم pH محیط تعامل دارند.سفت کردن رزینهر ماده آلی یا غیرآلی قلیایی/اسیدی که می تواند نمک با یک گروه COOH یا OH را تشکیل دهد می تواند به عنوان عامل خنثی کننده استفاده شود.اما اثرات خنثی کننده مواد قلیایی / اسیدی مختلف بسیار متفاوت است.عوامل خنثی کننده ای که معمولا استفاده می شوند شامل هیدروکسید سدیم، هیدروکسید پتاسیم، بیکاربونات سدیم، استات سدیم، پیروفوسفات سدیم، کربنات سدیم، آمونیاک، اسید هیدروکلوریک،اسید فسفری، اسيد فورميک، اسيد اسيتيك، AMP-95، ديتانولامين، تريتانولامين و اسيد امينو اسيتيك. صبر کن.هنگامی که هیدروکسید پتاسیم به عنوان عامل خنثی کننده استفاده می شود، امولسیون ظاهر بهتری دارد، در هنگام ذخیره سازی و استفاده در دمای بالا کمتر زرد می شود و مقاومت آب بیشتری در پوشش امولسیون دارد.درجه خنثی شدن باید در 90 تا 100 درصد کنترل شود.، و دمای خنثی سازی باید 30 تا 40°C باشد.

عوامل ضد ایستاتیک نوعی افزودنی هستند که به پلاستیک اضافه می شوند یا به سطح محصولات قالب داده شده برای کاهش تجمع برق ایستاتیک اعمال می شوند. به طور کلی،با توجه به روش های مختلف استفادهمواد ضد ایستاتیک را می توان به دو دسته تقسیم کرد: نوع داخلی و نوع خارجی. مواد ضد ایستاتیک داخلی عمدتا برای پلاستیک استفاده می شود.عوامل ضد ایستاتیک را نیز می توان به دو دسته تقسیم کرد: موقتی و دائمی با توجه به عملکرد آنها.

غیر فعال کننده های فلزی افزودنی هایی در بنزین، سوخت جت و غیره هستند که اغلب با عوامل آنتی اکسیدان و ضد چسب استفاده می شوند.در مورد اکسیداسیون روغن، به طوری که به نقش عوامل ضد چسب آنتی اکسیدان و کاهش دوز عوامل ضد چسب آنتی اکسیدان به طور کامل استفاده شود. [1] به طور معمول کاربنایل های آمینی مانند N، N'-disaliylidene-1,2-propanediamine مورد استفاده قرار می گیرند.ترک فلز در یک حالت غیرفعال که باعث از دست دادن اثر اکسید کننده آن می شودمقدار اضافه شده حدود 0.0003-0.001٪ (وزن) است.

N-متیل دیتهانولامین (MDEA، همچنین به عنوان متیلامینودی اتانول، N,N-bis ((2-هیدروکسی اتیل) متیلامین شناخته می شود N-متیل دیاتانولامین فرمول مولکولی: CH3-N ((CH2CH2OH) 2 فرمول ساختاری: HO C H2 C H2 ️ N CH3 ️ HO CH2 CH2 ویژگی ها: شامل دو گروه هیدروکسیل و یک گروه آمینه است. گروه های هیدروکسیل فشار بخار را کاهش می دهند و محلولیت را افزایش می دهند که برای جذب گاز اسیدی مفید است.می تواند غلظت را افزایش دهد.، حجم گردش خون را کاهش می دهد و مصرف انرژی را کاهش می دهد. حضور گروه متیل در گروه آمینه باعث کاهش قلیایی و فعالیت گروه آمینه می شود.و میزان جذب CO2 را کاهش می دهد. وزن مولکولي 119 است.16، نقطه ذوب -21°C، نقطه شعله 127°C، نقطه یخ -21°C و شاخص شکستگی 1 است.4678ويسکوزيت (20°C) 101mPa·s. گرما پنهان تبخير 519.16KJ/Kg است. مايع بي رنگ يا کمی زرد و لزوم، نقطه جوش 247°C، به راحتی در آب و الکل محلول می شود.کمی در اتر محلول است. قابل احتراق. غیر سمی، LD504780mg / kg. این یک حلال جدید برای desulfurization انتخابی و decarburization با عملکرد عالی است.مصرف کم حلال، تاثیر قابل توجهی در صرفه جویی در انرژی دارد و تخریب آن آسان نیست.